接下來的是我要特別寫給想要加入我們行列的新朋友，在我們要購買任何一種模型時，必須要注意的是，所謂的一套總共多少錢？，這是很籠統的，因為你只買了車及遙控器，那你如何啟動？所以說，有些週邊是要去了解的，﹝請先別去週邊設備看，先把這一段看完﹞車子有分為普通版及高級版，而所謂的普通版是給一般入門的朋友所使用的，在外型上可能與高級版一模一樣，但是它的配備是會比高級版少一點，或許是在設計上有所不同，或許是材質方面有所不同，比如說是全車培林或是硬化處理的避震器、底盤，全車鋼齒等，所以說，這是絕對要注意但在選購時最易疏忽的。曾有人要購買MP-5，而同樣是MP-5又有分普通版及高級版，那絕對是有價差的，MP-5是如此，隱密者也是如此，所以說在生產廠商在商品的分野是我們必須要了解的。現在很流行的十分之一房車現在好像都有附上引擎，要知道的只是它的嫁妝有多少。是不是有全車培林？而兩段變速的那些補品則大都是選購的配備。

        一般競賽版的車種大部份都是只有車体，而1 / 10房車的車種在包裝上，也有的有附引擎，換句話說購買了這車子之後還是要再購買遙控器，而週邊方面還要再購買電夾、電池等；如果你用的引擎不是手拉啟動引擎那就必需要再購買啟動馬達或是啟動台。
         1 / 1 0 或 1 / 8 平跑車都是要再選購車殼，引擎、遙控器，平跑車方面廠商的定位大都是有一點基礎的朋友在玩，買這類車子的人都必須自行選購引擎以及車殼，平跑車方面有絕大多數都是未附車殼。而週邊的電夾及電池一定少不了，另外需要再購買的是啟動器，不管是啟動馬達或是啟動台。
        1 / 8 越野車方面則絕大多數都是引擎、遙控器都要另購，而同樣的週邊中的電夾及電池一定少不了，如果你用的引擎不是手拉啟動引擎另外需要再購買的是啟動器，不管是啟動馬達或是啟動台。
        綜合以上我想表達的是讓很多剛要入門的朋友能多了解，最大的希望是要大家在選購不會手忙腳亂。
我有一個想法很想讓大家去接受，凡是在賽車場上的車手所使用的東西都有一定的水準，車子也好、遙控器也好、油也好各類的產品都會是一時之選，雖然我們不一定會是如那些賽車手一樣，但是我們在選擇各種產品上我想在使用的壽命及耐用程度應是我們可以作為參考的，我只想提供給各位的是一個非營利的資訊，至少會讓你在選購時更多的選擇。
自從我的店開張之後才真正的知道何謂的〝民間疾苦〞，來我的店的人很多是新手，是新手總難免有所多不知道，但是基本上來的朋友都是要問〈包括打 e - mail〉，XXX一套要多少錢，不善於做生意的我郤要花至少兩倍的精神去解釋，事實上到底一套車要多少錢才合理？曾經有人到我的店拿了一台剛買的〝新〞車要我協助調整， 我一看是傻眼了，那車子是十幾年前的車，也就是買了一部十幾年前新的老型車，便宜嗎？調整了嗎？我是作了很多的調整〈避震器、差速器、角度等〉，性能可以是比以未調整時好，但是叫我如何忍心告訴他，這車子別說是零件找不到，更別說是車子的性能與現代新設計的車子比能如何！唉！無奈！無奈！

現在的模型用 3.5 c c 的引擎大約有 2 . 2 到 2 . 5匹左右，以如此的馬力重量比來跑，五秒內上一百公里沒什麼困難；這還不包括用所謂的手工改裝引擎；而以比率來算也是很恐佈，8 : 1 我們眼中的一百公里對它而言可能是8 0 0公里，難怪我們看起 來它是不快，但是它就是滑胎滑的很離譜；而且我看過有人作了一次很殘忍試驗，車上綁 了一隻白老鼠，在賽車場上只跑了兩圈，大約不到一分半鐘，白老鼠巳經掛了；所以 說要是以這種時速要是撞到人，那後果不堪設想！
        因此在有心想要玩車的人先要注意下列幾點 :
1 . 不要在人多的地方競速。
2 . 在發動引擎前一定要先開電源；而且是先開車上的電源，確定無同頻率干擾再開遙控器。這一點非常重要，幾年來的比賽經常看到有人不管三七二十一，一到場馬上開了遙控器立即發動車子，接著就看到兩個人在追車子了，最後總是兩敗俱傷，或是一發動引擎，剎那間就聽到引擎發瘋的慘叫！這對引擎很傷的，切記！
3 . 發動中的引擎及排氣管是很燙的，小心別去踫不該踫的地方 ！七

這是一部NO控的車子，好可憐，跳了約五米高，再衝到馬路上，被一部砂石車壓過，能斷的全斷，算一算除了引擎及電池還能用外，其他都是毀了！

想要操駕這車子嗎 ?首先有些主体及週邊設備是先要去認識的！

主体部份
 1 . 車子 :
 主角也就是車子，車子的組裝在任何車子盒內皆有說明書，不管你是喜歡爆發力十 足，克服崎嶇路面的越野車，或是喜歡講求速度的平跑車，還是喜歡像真的房車，一定要按照說明書說明來細心一一組裝，除非在你購買時已請老板組裝。

     
   越  野  車   平  跑  車       房         車

       除此之外要知道的是車子是有分 1 / 8 與 1 / 1 0 兩種，引擎也因比率不同而有所區分， 一般的越野車都是1 / 8 ，而平跑車則有1 / 8 與1 /1 0兩種，而上述各的車款都是以引擎為動力，而房車方面則大都是 1 / 1 0 ；有分引擎動力﹝油車﹞及馬達動力﹝ 電車﹞兩種，電車一 次電約可跑五到十分鐘，除非準備很多電池及充電器在旁侍候，否則想玩個過癮可是比較難，但是乾淨，安靜是其特點。而油車，一油箱  1 / 8﹝約 1 2 5 c c﹞約可跑七分鐘， 1 / 1 0 平跑車﹝約 7 5 c c﹞約可跑五分鐘，1 / 1 0 房車﹝約 7 5 c c﹞約可跑七分鐘左右， 但沒油了，喝了就上，一桶油﹝一加侖﹞可以玩得很過癮！但是爆發力及排氣管的聲浪，很令人著迷，但是吵及油答答是其缺點。
2 . 遙控設備 :
在遙控器的選用可是一門大的學問，我們遙控車所用的遙控器不管是扳控或是槍控都是兩動作的即可，而在遙控器的包裝上都有 :
a .  遙控器主体與接收機  :
要注意的是頻率，有分 A M、F M 兩種， A M 系統一般都是比較入門的機種，雖是較便宜，但是因發射功率較小，控制距離較近，且易接收到雜訊 ( 想想 AM 的收音機 ) 很 容易受到干擾，而產生  " N O 控  " 現像，你可知道 "  N O 控 " 會如何？那是車子不受控制，油門全開，後果不是撞毀車子就是引擎報廢！如果再傷到人，那可就不是一句" 對不起 "  可以決解的！而 F M 系統則大都是在比較中高階的機種所使用；甚到於有一種不會產生 "  N O 控 " 的  F M 加 P C M的機種產生，就是可以設定在 " N O 控 " 發生 時自行關油門或者自已去設定何種動作，如剎車；而扳控或槍控是隨人就手就可以了並無何者較好。

                        
   較高級的電腦遙控器     入門級的遙控器                  接收器
b  .  伺服機與電池 :
主要的功能是我們在遙控器作加油、剎車或轉向時，對應在車上控制車子行走、停止或轉向的機構。一般的區分是以其扭力大小及速度來作區分，使用上扭力較大都用在轉向；扭力較小用在油門。而電池一般都是要自行再購買，最好是使用充電池較為洽當，不管是鎳鎘或是鎳氫，選用 6 0 0 m A H以上較佳。而電車所用的配備則另有電子變速器及馬達，車子的走或停皆來自電子變速器所接收到信號來控制。
 
                                 
                伺服機               電子變速器              充電電池
3 . 引擎 :
引擎方面的則可是五花八門只要是 1 / 8 用的一定是 3 . 5 c c ，1 / 1 0 用的是 1 0 級、1 2 級、1 5 級皆可用，這可不會錯的 。

 
 國產的佶宏實業 ( S H )所生產的的引擎。

國產的豐群模型 ( F C )所生產的的引擎。

事實上國產的引擎巳有相當品質水準，且所生產的引擎1/ 8 、 1 / 1 0 ，平跑、越野皆有，在賽車場上受本土車手相當廣泛的使用可見一般 。
  
而進口的引擎可是有更多種可以選擇 ，有日本的 O S 、H P I、歐洲的 O P S、NOVAROSSI、還有其兄弟的 R O S S I 、P I C C O 、R B 、B E A T等，而真車有所謂的改裝引擎，模型引擎也有，而且P O W E R大到可以以恐佈來形容，較具知名的手工改裝有 J P 、M . C A R R A R I、T Q等。